Un tubo de intercambiador de calor de acero inoxidable es un material de intercambiador de calor de alto rendimiento. Debido a su resistencia a la corrosión, resistencia a la alta temperatura y propiedades mecánicas confiables, se usa en diversos campos químicos, farmacéuticos, alimenticios, aeroespaciales, de energía y otros campos. El equipo de intercambio de calor también se usa en más y más campos.
El principio de funcionamiento de los tubos de intercambiador de calor de acero inoxidable es utilizar la conducción de calor del fluido en la tubería para transferir el calor entre la fuente de calor y la fuente de frío. Específicamente, cuando la temperatura del fluido en el tubo es alta, el calor se transfiere a la fuente de frío fuera del tubo a través de la pared del tubo, lo que provoca que aumente la temperatura de la fuente de frío fuera del tubo; Por el contrario, cuando la temperatura del fluido en el tubo es baja, el calor se transfiere desde la fuente de calor fuera del tubo a la pared de la tubería reduce la temperatura de la fuente de calor fuera de la tubería. Este proceso de transferencia de calor se logra principalmente a través de dos métodos: conducción y convección.
El tubo de intercambio de calor es uno de los componentes del intercambiador de calor. Se coloca dentro del cilindro y se usa para intercambiar calor entre dos medios. Tiene alta conductividad térmica y buenas propiedades isotérmicas. Es un dispositivo que puede transferir rápidamente la energía térmica de un punto a otro con casi sin pérdida de calor, por lo que se llama superconductor de transferencia de calor, y su conductividad térmica es miles de veces que la del cobre.
Las longitudes estándar del tubo de los tubos de intercambio de calor son 1.5, 2.0, 3.0, 4.5, 6.0, 9.0m, etc. El uso de diámetros de tubería pequeños puede aumentar el área de transferencia de calor por unidad de volumen, compacta la estructura, reducir el consumo de metal y mejorar el coeficiente de transferencia de calor. Se estima que cambiar el tubo de intercambio de calor del mismo intercambiador de calor de diámetro de φ25 mm a φ19 mm puede aumentar el área de transferencia de calor en aproximadamente un 40% y ahorrar más del 20% de metal. Sin embargo, las tuberías de diámetro pequeño tienen una gran resistencia a los fluidos, son inconvenientes de limpiar y son propensas a la escala y el bloqueo.
Los tubos de intercambio de calor de acero inoxidable tienen las siguientes características obvias:
1. Buena resistencia a la corrosión: el material de acero inoxidable en sí mismo tiene una buena resistencia a la corrosión, especialmente en ambientes hostiles, como alta temperatura, alta presión, ácido fuerte y álcali, la resistencia a la corrosión de los tubos de intercambio de calor de acero inoxidable se refleja completamente.
2. Alta eficiencia de disipación de calor: debido a que el tubo de intercambio de calor de acero inoxidable tiene una pared delgada y una buena conductividad térmica, la eficiencia de disipación de calor es alta.
3. Resistencia a la alta temperatura: los materiales de acero inoxidable tienen alta estabilidad térmica y resistencia a la alta temperatura, y pueden funcionar en entornos de alta temperatura durante mucho tiempo sin deformación o fusión.
4. Propiedades mecánicas confiables: los materiales de acero inoxidable tienen propiedades mecánicas confiables como dureza, ductilidad y resistencia, y pueden cumplir con los requisitos de uso en varias condiciones de trabajo complejas.
5. Fácil de procesar y mantener: los tubos de intercambio de calor de acero inoxidable tienen una suave suavidad de la superficie, son fáciles de limpiar y mantener, y pueden extender su vida útil.
Los materiales de uso común para los tubos de intercambio de calor incluyen acero al carbono, acero de baja aleación, acero inoxidable, cobre, aleación de cobre-níquel, aleación de aluminio, titanio, etc. Además, hay algunos materiales no metálicos, como grafito, cerámica, politetrafluoroetileno, etc. Los materiales apropiados deben seleccionarse durante el diseño de la presión de trabajo, la temperatura y la corrosición mediana.
